什么，伦敦地铁又要涨价了！？还要收游客“旅游税”❓

据英媒报道，伦敦市长已确认：按照政府资助协议，地铁票价将上调约5.8%——而上一次调价才发生在今年3月。与此同时，市长已正式向财政大臣蕾切尔·里夫斯提交提案，申请授权征收伦敦旅游税，拟将所收税款用于交通、公共空间与旅游设施等基础建设。

通勤族要当心了——据英媒报道，伦敦市长已确认：按照与政府达成的资助协议，地铁票价将总体上调约5.8%。而上一次调价刚发生在今年3月。

根据今年6月的财政审查，政府向伦敦交通局TfL承诺了一笔长期资助，总额约为22亿英镑。作为交换，政府要求票价每年按“RPI＋1%”上调。这笔资金主要投向基础设施升级——包括预计于2026年投入使用的新一代Piccadilly线列车，以及对DLR等项目的扩建。

按目前计划，TfL的平均涨幅大约为5.8%，但具体票种与区段会有细分调整。例如：

• Zones 1–2：高峰单程将由£3.50调整为£3.70，非高峰由£2.90调整为£3.10；

• Zones 1–6：高峰由£5.80上调至£6.15，非高峰由£3.80调整为£4.05。

市长方面表示，既然政府提供了资助，按照协议，以RPI＋1的方式调价是合理安排；但他同时强调，会尽力避免对所有票种进行“一刀切”的涨价，并尽可能保护公交等出行方式的票价水平。

新票价的具体细节会在圣诞节前公布。

根据《英国脱欧与社区赋权法案》，伦敦市长提出了这项针对在伦敦过夜游客的征税草案。数据表明，2024年，伦敦接待了约8,900万名过夜游客，其中海外访客占比超过60%。草案拟在现有住宿费用之外加收5%的附加税，筹得款项将专用于提升旅游基础设施与相关公共服务。

值得注意的是，英格兰目前仍是G7国家中唯一禁止地方政府征收旅游税的地区。相比之下，苏格兰自2023年起已实施最高2%的住宿税，威尔士也拟于2026年起对每晚住宿收取固定£1.30的费用。

伦敦市政府强调，此项提案的目的并非单纯增收，而是为了缓解旅游增长对城市公共服务带来的压力。该政策仍处于公众咨询阶段，咨询期预计于26年2月18日截止。

 其他城市怎么做的？

其实，旅游税在不少大城市已成为常态。以纽约为例，酒店账单上加征5.875%，换算下来人均每晚约为 £14.86，为纽约增加年税收近£4.93亿。东京则采用固定收费，每晚收取100–200日元（约 £0.5–1），全年增加收入约£3,500万。

欧洲城市则更加灵活。巴塞罗那、巴黎按酒店星级分档，收取0.8–4欧元不等的税费。威尼斯对过夜游客按停留天数征收1–5欧元不等的费用。而慕尼黑对所有过夜旅客，统一征收每人每晚3欧元。

相关研究表明，实施此类收费后，这些城市并未出现大规模游客流失——尤其是像伦敦、巴黎这样的热门目的地，游客对小幅价格上调的敏感度相对较低。